Windesign – Sunvisor

Optimist One Design Foilset mit Ruderbeschlägen, gebaut nach den neuen Klassenregeln. Die Klassenregeln haben standardisierte Optimisten Schwert und Ruder: Größe, Form, Epoxid, Schaum und Glasfaser. Sowohl das Optimist-Ruder als auch das Schwert werden auf die maximal zulässige Dicke gebracht, um Foils zu erzeugen, die nach den vorgegebenen Regeln so steif wie möglich sind. Das Schwert ist mit Teakholzlatten ,zum Greifen, ausgestattet.

Der coachboat.com Rucksack ist nicht nur ein Klassiker in der Österr. Segelszene, sondern auch weltweit verwendet von Umpires, Coaches und Seglern. Praktisch verwendbar als Seesack oder als Rucksack erfüllt er jeden Zweck, sobld es Richtung Wasser geht.

Die links und rechts aufgenähten Laschen ermöglichen es, nasses Gewand, Schwimmwesten, Stiefel, etc. außen anzuhängen. Im Inneren ist eine separate Tasche für die Geld und Handy direkt oben eingeschweißt, somit entfällt das lästige Suchen am Boden des Rucksackes nach Kleinigkeiten.

Produziert aus 350gr/m2 PVC, wasserdicht verschweißt mit Stehern auf der Sohle

Ein schwimmendes Leichtgewicht für Jollen & Kielboote bis 30Fuß mit einem extrem griffigen und abriebfesten Mantel. Der hochwertige Technora-Dyneema-Mantel (ident mit jenem der Dinghy Star) ist auf Winschen & in Ratschblöcken perfekt aufgehoben und trägt einen großteil der Last. Die Polypropylen-Füllung der Schot dient nahezu ausschließlich zur Füllung und damit die Schot kein Wasser aufnimmt bzw. schwimmt. Perfekt überall dort, wo keine Verjüngung notwendig ist.

Wir bieten ausschließlich hochwertigste Blöcke von Harken. Harken Carbo Block. Kompakte und extrem starke Blöcke. Ultraleichte Optimisten-Großschotblöcke.

Nichts ist ärgerlicher als ein Platten – daher Vollgummiräder!  Ultraleichter, ohne Werkzeug zerlegbarer Alu-Slipwagen mit Vollgummi-Rädern.

Optimist-Fallsystem. 3 mm Vectran mit extrem geringer Dehnung und gespleißten Schlaufen. Komplett mit dem Harken Hook-In Block und dem 29 mm Harken Tie-Lite Block.

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Große leichte Vollgummi Räder für den Optiparts Slipwagen mit einem Durchmesser von 37 cm. Sie sind ultraleicht; Das Gewicht beträgt nur 1750 Gramm.

MK3 Riggset für den Optimisten. Geeignet für Segler unter 35 kg Eloxiert: Hochwertiges hartes Dunkelgrau MK3 Mast (OX25AB3) MK3 40 mm Baum (OX35M3) MK3 27 mm Sprit (OX45M3) Lieferung mit Rigging Pack (OX25): 2 x Nylon top pins 1 x Harken ball bearing hook-in block 1 x Windesign wind indicator PRO 1 x Windesign 25mm low friction ring 1 x Nylon sprit adjuster handle 1 x 3 mm Dyneema halyard line 1 x 4 mm halyard line 5 x 2.2 mm tack lines 12 x 1.2 mm double lacing lines 1 x Deck collar with mast sleeve

Die traditionelle geformte Optimisten Pütz. Inhalt: 3,5 Liter. Passt perfekt zu den Angaben des IODA Optimisten. Rot und Grün für Backbord und Steuerbord verfügbar.

Ultrasteife, leichte Carbon-Pinnenverlängerung mit einem speziellen wärmeschrumpfbaren Schlauch mit X-Griff. Lieferung mit Gummiverbindung mit Seilkern, lösbarer Basis mit Stift und Schlauch. Der schwarze Griff mit erhabenem roten X-Muster, gibt zusätzlichen Halt. Durchmesser: 20mm Länge: 120 cm Gewicht: 160 Gramm

Die einzig perfekte Ruderausstattung für den Optimisten. Wird bei allen Top-Rennoptimisten verwendet. Stiftdurchmesser 6 mm. (Gemäß den I.O.D.A.-Klassenregeln) Diese Ruderbeschläge aus Edelstahl sind als Satz oder separat erhältlich. Für Ruderblätter bis 15 mm Dicke.

Auftriebskörper aus stabilem PU Nylon, langlebig und klassenregelkonform.

Diese High-End-Optimisten-Foils aus Glasfaser / Schaumstoff mit geschliffenem Pro-Finish werden in einer hochwertigen CNC-Form hergestellt, um die besten für das Rennen zu sein. Optimist One Design Foilset mit Ruderbeschlägen, gebaut nach den neuen Klassenregeln. Die Klassenregeln haben standardisierte Optimisten Schwert und Ruder: Größe, Form, Epoxid, Schaum und Glasfaser. Sowohl das Optimist-Ruder als auch das Schwert werden auf die maximal zulässige Dicke gebracht, um Foils zu erzeugen, die nach den vorgegebenen Regeln so steif wie möglich sind. Das Schwert ist mit Teakkholzlatten, zum Greifen, ausgestattet.

Der typische Einsatzbereich des Robline Ocean 7000 ist dort, wo eine Erweiterung der Eigenschaften von Ocean 3000 XG benötigt wird. Das betrifft vor allem die Anwendungen, bei denen eine Sicherheitsreserve benötigt wird. In Ocean 7000 wird Dyneema^® SK99 verarbeitet und beschichtet. Robline flechtet dieses Single Braid so, dass geringste Konstruktionsdehnung gegeben ist. Durch das  Robline SL Coating wird eine einfache Spleißbarkeit sichergestellt.

Die Robline Albratos ist die ideale Vorleine oder Schleppleine am Dinghy und Coachboat. Sie ist schwimmfähig, leicht und kompakt und nimmt zudem wenig Wasser auf bzw. ist schnell trocknend.

Griff aus Nylon, Sprit-Einsteller für den Optimisten. Zur leichteren Handhabung des Falles. Geeignet für 4mm Leinen.

12 Schrauben und selbstsichernde Muttern. 6 zur Montage der Optimist-Kolben und 6 zur Montage des Ruderclips und der Ruderzapfen.

Rundknopf-Federverriegelungssystem für den Optiparts Slipwagen.

Ideales Einsteigersegel für leichte SeglerInnen, einfach zu trimmen, gute Tuchqualität und haltbar verarbeitet. (<35kg) - Contender Polykote 2.8 Segeltuch - Aktiver Liek - Rennsegellatten - Fenster - IODA-Aufkleber - Spione - Segeltasche Optimax, berühmt für seine ultimativen Regatta-Riggs, entwarf drei brandneue Regattasegel CERO, UNO und DOS unter dem Namen „OPTIMAX SAILS“. Hergestellt aus Contender Polykote 2.8 Segeltuch. Die Kombination aus Segeldesign und Segeltuch macht Optimax-Segel zu einem der besten Segel für Regattasegler. Die Segel wurden in Zusammenarbeit mit Top-Seglern und professionellen Choaches entwickelt.

Robline verwendet einen STS - Stronger than Steel^® Kerne für High-Performance-Anwendungen. Diese kommen u.a. bei Kernmaterial für Backstagen und Fallen auf Rennyachten wie der TP52 und der Mini Maxi zum Einsatz. Durch ein spezielles Heat-Stretch-Verfahren mit einer spezifizierten Abkühlphase, in der die Struktur des Seils definiert wird, ist es möglich eine enorme Steigerung der Bruchlasten bei gleichzeitig minimaler Dehnung zu erreichen. Somit kann STS Ocean 5000 überall eingesetzt werden, wo extreme Anforderungen gestellt werden.

Der Mastring ist auf Deckshöhe um den Mast herum angebracht und schützt den Mast vor Verschleiß. Montage: Sie werden feststellen, dass der Ring etwas kleiner als der Mast ist. Um die Hülse zu montieren, sollten Sie die Hülse vorsichtig mit einem Föhn oder heißen Wassser erwärmen. Sie können nun den warem Ring leicht über den Mast, in Position schieben.

Durarace Sails von Windesign sind auf Langlebigkeit und Geschwindigkeit ausgelegt. Hergestellt aus 4.18 Challenge Segeltuch. Ein bisschen schwerer, aber viel langlebiger als das Segeltuch, welches für die meisten Rennsegeln verwendet wird.  Ein einfach zu trimmendes horizontales Design mit 6 Feldern, mit sich verjüngenden Segellatte , IODA-Knopf, Kontrollfäden und Fenster. Es wird in eine lange Segeltasche, gerollt geliefert. Das Windesign Durarace LITE Segel ist für Segler über 45 kg geeignet.

Durarace Sails von Windesign sind auf Langlebigkeit und Geschwindigkeit ausgelegt. Hergestellt aus 4.18 Challenge Segeltuch. Ein bisschen schwerer, aber viel langlebiger als das Segeltuch, welches für die meisten Rennsegeln verwendet wird.  Ein einfach zu trimmendes horizontales Design mit 6 Feldern, mit sich verjüngenden Segellatte , IODA-Knopf, Kontrollfäden und Fenster. Es wird in eine lange Segeltasche, gerollt geliefert. Das Windesign Durarace LITE Segel ist für Segler unter 45 kg geeignet.

Kleiner Sicherheitsschnappschäkel aus Edelstahl für die Großschot. Länge 34 mm, Gewicht nur 16 Gramm.