Rio mit Niroauge

Die Bonifacio Winch erlaubt ein Ankern ohne Kettenvorlauf und ist ideal geeignet für Regattayachten und Daycruiser-Motorboote. Eine wahre  Innovation! Entwickelt für die Verwendung bei Ankerwinschen, verfügt die Bonifacio Winch über einen Bleikern auf der gesamten Seillänge. Bei dieser Technik kann der Anker waagrecht gezogen werden, was dessen Haltekraft verstärkt und zugleich die Bootsbewegungen dämpft. Durch die eingespleißte Edelstahlkausche kann der Anker schnell befestigt werden. Die Lieferung im praktischen Aufbewahrungseimer vereinfacht das Verstauen an Bord. Bei der Verarbeitung der Bonifacio Winch wurde vor allem Wert auf die Verwendung hochwertigster Materialien bei Mantel und Zwischenmantel gelegt. Die PES-Fasern verhindern, dass der mit Polyurethan umspritzte Kern heraustritt. Damit wird einerseits das Seil vor Korrosion und andererseits die Umwelt geschützt.

Spezifikationen:

• Kern: Polyurethan
• Mantel: Polyester
• Durchmesser: 12 bis 16mm
• Länge: 30 bis 50m

Eine Blei-Ankerleine für höchste Ansprüche. Bei der Poseidon sind auf einem Drittel der Gesamtlänge Bleieinlagen im Kern verarbeitet, wodurch es einfacher wird den Anker waagrecht zu ziehen. Seine Haltekraft wird verstärkt und die Leine lässt sich zudem besser heben. Die Lieferung der Poseidon erfolgt im Beutel mit eingespleißter Nirokausche. Ein hochwertiger PES-Mantel mit 16er-Geflecht sowie ein ebenfalls aus PES bestehender Zwischenmantel verhindern, dass die Bleieinlage aus dem Seil tritt. Die Einlage ist mit einer Polyurethanbeschichtung zusätzlich geschützt.

Spezifikationen:

• Kern: Kern mit Bleieinlagen (auf Drittel der Gesamtlänge)
• Zwischenmantel: Polyester
• Mantel: Polyester 16
• Durchmesser: 10 bis 16mm
• Länge: 50m